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Die Automobilhersteller
nutzen in vielen Fällen nicht das Leistungspotential der
Kraftfahrzeugmotoren aus. Ein Hauptgrund dafür ist, das die heutigen Automobile für den weltweiten Markt entwickelt werden. Dabei müssen verschiedene Faktoren wie z.B. Treibstoffqualität, Abgasnormen oder finanzielle Aspekte wie Versicherungsklassen berücksichtigt werden. Sehr starken Einfluß auf die Leistungsfähigkeit haben dabei die heute verwendeten vollelektronischen Steuergeräte und die entsprechend verwendete Software. An dieser Stelle setzt Chip-Tuning durch eine optimierte Motormanagement-Software an. Durch ein z.B. geändertes Ladedruck- und Benzin-Kennfeld ergeben sich völlig andere Leistungs- und Drehmomentwerte. Ein weiterer Vorteil unserer Motor-Elektronikoptimierung (Chip-Tuning) ist, daß die Verbrennung bzw. der Wirkungsgrad verbessert wird, und somit in der Regel der Kraftstoffverbrauch in bestimmten Betriebszuständen gesenkt werden kann. Bei den durchzuführenden Änderungen wird in besonderem Maße darauf geachtet, daß sich weder das Kaltstart- noch das Leerlaufverhalten ändert. Das heißt die Laufkultur des Motors bleibt in vollem Umfang erhalten. Desweiteren wird von uns besonders darauf geachtet, das Sicherheits-Systeme wie beispielsweise EPS, ASR, THRUST PLUS oder Wegfahrsperre in ihrer Funktion weder eingeschränkt noch abgeschaltet werden. Die Programmierung wird so durchgeführt das die Richtlinien der Abgasuntersuchungen eingehalten werden, und eine seitens der Automobilhersteller vielfach vorgesehene Diagnosemöglichkeit zur eventuellen Fehlersuche bzw. bei der Inspektion in der Werkstatt gewährleistet ist. Die Leistungssteigerung bewegt sich bei Saugmotoren zwischen 10% - 15%. Bei Turbomotoren sind durch die zusätzliche Anhebung des Ladedruckes bis zu 30% möglich.
... was Sie noch wissen sollten! Die Motormanagement-Software befindet sich in einem sogenannten Chip bzw. Eprom ähnlich einer Festplatte bei einem PC. Dieser Speicherbaustein wird ausgelesen, um auf Basis der Original-Software die entsprechenden Änderungen durchzuführen. Anschliessend wird der Speicherbaustein mit der optimierten Software programmiert. Dies geschieht bei den meisten Fahrzeugen über die OBD Schnittstelle. TBS - Tuningprogramme sind teilweise von der Typenprüfstelle des TÜV untersucht worden, somit ist in diesen Fällen eine Eintragung der Leistungssteigerung in den Kfz-Brief möglich. Selbstverständlich können wir Ihr Fahrzeug auch dann abstimmen wenn bereits mech.Tuning-Maßnahmen am Motor vorgenommen wurden. Ihr TBS Team |
